Я снова в Германии. Со времени последнего моего визита в нее прошло почти два года - громадный срок. За этот период я успел покинуть не только дважды призывавший меня сюда в гости проект, но и фирму, проект выполнявшую. Но, что самое удивительное, успел я и вернуться обратно, хотя на этот раз работаю уже совсем над другой темой.

Так уж получилось, что у немецкого заказчика выход приложения в реальную жизнь приключается ровно четыре раза в году, и именно на поддержку второго из них я прибыл в Бонн, имея в планах потратить время не только на отсидку в комфортном офисе, но и побродить, насколько это возможно будет, по округе.

Отель расположен совсем рядом с работой, но почему бы не начать день с прогулки по набережной Рейна, вместо того чтобы сразу идти пялиться на компьютер и лопотать на английском?

Осматривая пару лет назад профессиональным взглядом опору моста Кеннеди, я обнаружил на ней выставившего зад человечка. Его историю я уже освещал, но возвращаюсь к ней здесь: оказывается, оригинал фигурки не был уничтожен вместе с мостом во время войны. Точнее, он был найден при расчистке русла Рейна, и затем прикреплен к набережной со стороны Бойэля. Забавно смотрится, правда?

Обнаружил довольно странный артефакт без подписей и табличек. В моем личном каталоге странных памятников Бонна он получил артикул "Дорога в никуда".

Если прогуливаться по набережной поздним вечером, то почти наверняка вам удастся наблюдать бешеные скачки зайцев на этих полянах. На заднем плане маячит верхушка почтовой башни Бонна.

Как бы мне не хотелось гулять, все же необходимо попасть на работу. Вот сюда.

Поскольку к запуску приложения у нас все готово, код в безупречном порядке, а количество багов ничтожно мало, то причин допоздна задерживаться в офисе T-Mobile нет. Возникшей благоприятной обстановкой я тут же воспользовался, чтобы сгонять в расположенный неподалеку Кёнигсвинтер.

Городок этот считается курортным, и вся береговая линия заставлена отелями с приятными открытыми кафешками, в одной из которых мне довелось отведать отличный шницель.

Центральная его часть, нанизанная на Драхенфельсштрассе, представляет определенный интерес.

Тихие улочки напрочь лишены каких-либо признаков жизни - для обитателя мегаполиса, где даже в три часа ночи можно застрять в автомобильной пробке, такое кажется очень экзотичным.

Даже как-то скучно, ей богу.

Из Кёнигсвинтера начинаются пешеходные маршруты по Семигорью - так переводится с немецкого название национального парка Зибенгебирге. Я отправляюсь на ближайший холм, чтобы полюбоваться на Драхенбург - отстроенный за два года (1884-1886 гг) замок, в котором его владелец, немецкий биржевой спекулянт барон Штефан фон Сартер, не прожил ни одного дня, хотя и потратил на него значительную сумму.

В конце Второй Мировой замок был подвергнут мощному артиллерийскому обстрелу, которого, конечно же, не выдержал - не для того строился. Обратная реконструкция ведется по сию пору, причем часть здания пришлось попросту возводить заново.

Было время, когда Драхенбург использовался в качестве элитной школы имени Адольфа Гитлера. По этим садикам студенты учились маршировать.

Пару лет назад такой кадр был бы испорчен нависшим над замком строительным краном. Да и сейчас он еще во многих местах является рабочим местом реставраторов.

Ну а теперь конечный пункт моего сегодняшнего блицкрига: гора Драхенфельс. С нее открывается отличный вид на Рейн. Где-то там, по берегам этой реки с не самого красивого цвета водой, высятся сотни старинных замков, на посещение всех из которых никаких командировок не хватит.

Водрузившись на вершину указанной горы, имею удовольствие видеть один из них, одноименный Драхенфельс.

Точнее, не сам замок, а то, что от него осталось. Его строительством озаботился архиепископ Кёльна в 1138-м с целью защитить северные подходы к городу. В 1167-м замок был готов и к этому моменту состоял из дворца, часовни и пищевого блока. Во время Тридцатилетней войны, в 1634-м, Драхенфельс был разрушен, и с тех пор никогда уже не восстанавливался. Сейчас на его руинах действует новый пищеблок - дорогой панорамный ресторан.

Солнце бросает свои последние лучи сквозь тучи, я же бросаю последний взгляд на Рейн и ретируюсь восвояси.

Вот за что я люблю Германию - проехав от работы с полдюжины остановок на трамвае, можно окунуться с головой в историю, бултыхаться в ней часами, а вынырнув понять, как мало, собственно, увидел. Хочу еще!