Сегодня утром очнулся с документами из мексиканского консульства в руках на Старом Арбате, что в Москве. Тело, спозаранку нервничая, забежало за паспортом, да так быстро, что мозг практически за ним не поспевал. Ну, раз уж оказался, осмотримся по-быстрому (тем более что погода сопливая).

Арбат - улица знаменитая и имеющая древнюю историю. Впервые упоминается в летописи в 1493-м, когда из-за несоблюдений норм пожарной безопасности в стоявшей где-то тут церкви полыхнула буквально вся Москва. Поначалу здесь жили рабочие люди, но постепенно Арбат стал престижным местом и заселялся преимущественно аристократами. Да, в XVII веке царь Алексей Михайлович указом указал привить улице название Смоленская, но название не привилось.

Памятник Пушкину и его молодой красивой жене Наташе. 18 февраля 1831 года Александр Сергеевич, после венчания, привез Наталью Николаевну именно на Арбат, где у него была снята на полгода квартира.

Пацаны с деньгами могут позволить себе блажь - именную табличку прямо перед Пушкиным. Выглядит, как и все ужасное, ужасно.

Булат Окуджава Арбат любил и за это воспевал его в своих... песнях, да. Потомки отплатили - поставили на Арбате памятник, на котором поэт и музыкант застыл в задумчивой прогулке.

Если бы мне кто-нибудь сказал: "Пойдем поесть в Му-му," я бы подумал, что меня собираются накормить собачатиной. Перед входом к мостовой крепко приделана телка.

Перед театром Вахтангова фонтанирует Принцесса Турандот. Принцесса не хотела замуж (чего именно в замужестве она боялась, сказка умалчивает), и всем претендентам загадывала три хитроумные загадки. Не справившиеся выбывали из игры, расставшись с головой посредством ее отсекания. Но, как полагается, одному доброму молодцу удалось преодолеть все препоны, и дело закончилось взаимностью и свадьбой. Говорят, у Вахтангова на эту тему получился шикарный спектакль.

Ой, время вышло, нужно нестись на встречу с хорошими знакомыми.

Буквально совсем скоро взмоет в небо самолет, на борту которого я попаду в Мексику... Впрочем, все не так просто. Сначала нужно будет рано утром (часа в 4) выехать в аэропорт, заселиться на рейс до Франкфурта в семь утра, три часа держаться в воздухе, и совершить успешную посадку. Во Франкфурте меня ожидает шесть часов ожидания, и вот только после этого взмоет в небо самолет, держащий курс в Мехико. Курс он будет держать целых 12 часов; за это время дважды покормят и покажут два фильма (и хорошо если будет английская дорожка). И даже когда эта махина (Боинг 747) доберется, наконец, до аэропорта назначения, там будет всего лишь семь вечера того же дня. Но страна стоит этих суток пути, каждого часа, каждой минуты. Но об этом позже...